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　　湖南日报·新湖南客户端10月24日讯(通信员 唐兰荣 记者 唐曦)本日上午，万多注视的港珠澳大桥正式通车运营。正在这项全国级超等工程配置中，衡阳中地装置探矿工程呆板有限公司(以下简称衡探公司)自决研发的新型海洋工程勘探钻机大展本领，为大桥的策画施工传回了珍奇的勘探数据，是当之无愧的大桥配置“探道者”。

　　“要顺手完毕大桥的策画与施工，务必先‘探道’。”港珠澳大桥项目方合连担任人先容，为供应大桥开头策画所需的工程地质材料，前期务必举办切确的海上工程地质勘探钻探。

　　而当时，国内浅海海洋工程勘探钻探设置起色较掉队，人人采用四角塔和古板陆地立轴钻机组合改装而成。这种改装钻机区域合用性较差，无法造服由海洋海浪晃动形成的钻探平台起落题目，进而导致钻探设置损坏，存正在很大安然隐患。

　　面临港珠澳大桥地质前提庞杂、海上功课困穷多、勘探工期紧的环境，衡探公司依赖自决研发的中枢科技，中标了港珠澳大桥钻探设置采购。

　　“当时工期对照紧，施工正派在2010年11月初下的订单，条件1个月内交付3台新设置。”衡探公司总司理帮理柴喜元印象道，接到职司后，公司就速即组筑了项目攻合幼组，着重对钻探平台褂讪性题目举办了查究。

　　源委身手职员的一连作战、极力攻坚，该公司成立性地发了解液压起落积蓄装备。该装备操纵液压褂讪体例，可遵循波浪巨细及鑽探平台起落水平，合時安排鋼纜是非，讓鑽頭處所永遠相對固定正在功課面上，以確保功課褂讪和職員安然。

　　短短30天，从身手图纸策画，再到拼装调试，3台重10余吨、高近10米、组织件庞杂的新型全液压动力头式海洋工程勘探钻机一起研造完毕、按时交付。

　　有了“探道者”实在实勘探材料传回，工程行使效益大大擢升，保证了大桥施工功课的顺手举办。工程时期，施工方又先后订购了3台同类型钻机。